哈德逊河上的奇迹迫降

        2009年1月15日，美航1549航班从纽约勒瓜地俄机场起飞不久，就在975米上空遭遇飞鸟撞击，两个引擎全部失效。留给机长和机上全体人员的生存机会十分渺茫。

        但是机长苏伦伯格和副机长都非常镇定，在和空管联系后，发现飞机飞往备降机场，受动力丧失和飞行高度影响，无法确保成功。关键时刻，机长决定备降飞机下方的哈德逊河，并通知空管，空管因通话质量，一时无法确定该机长降落地点，邻近飞过的航班上的机长听到无线电对话后，及时将该降落意图通报给空管，为第一时间的水上营救奠定了基础。机长苏伦伯格在拉起机头，飞跃乔治华盛顿大桥后，让飞机对正河道，保持不低于240公里的航速以及11度的斜角着陆，这样才能保持飞机整体结构不被迫降严重损毁。

        事实证明，机长苏伦伯格让飞机在非常状态下成功迫降，创造了民航史上的奇迹。

        其实，奇迹的诞生也是一系列正确运作的必然结果：

        一、飞机的高度不是在150米以下，那样空管无法和航班进行正常通话，也没有足够的迫降处置时间；

        二、机长飞行经验丰富，心理素质极好，对飞机的高度、速度、着陆地点的选择都恰到好处；

        三、空勤组成员规范操作，及时疏散撤离机内乘客；

        四、地面水面的救援非常及时，避免了遇难乘客溺亡的惨剧。

         英雄并不比一般人更勇敢，差别仅在于，他的勇气和智慧展现在了恰当的时间和地点。而这一惊心动魄的时刻，缔造了民航史上不朽的英雄传奇！